大風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 現(xiàn)貨
大風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 現(xiàn)貨
江蘇羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品規(guī)格:
風(fēng)機(jī)口徑:50、65、80、100、125、150、200、250、 300、350、400
風(fēng)量:0.6-350m3/min
壓力:9.8KPa-78.4KPa
電機(jī)功率:0.75-380KW
江蘇羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
(1)產(chǎn)品采用三葉直線型葉輪,進(jìn)排氣脈動(dòng)平緩、噪音低。
(2)該產(chǎn)品采用特殊的曲線使嚙合更加合理。泄漏小、效率高、降低耗能,是一種新型節(jié)能產(chǎn)品。
(3)產(chǎn)品采用多種新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、外型美觀大方。
(4)產(chǎn)品采用高精度硬齒面同步齒輪,壽命長(zhǎng)、噪音低。輸出空氣清潔,不含任何油質(zhì)灰塵。
附件:出風(fēng)口消音器、逆止閥、彈性接頭、齒輪油。
標(biāo)準(zhǔn)附件:通用底座、皮帶罩、風(fēng)機(jī)皮帶輪、電機(jī)皮帶輪、V型皮帶 、 安全閥、壓力表、進(jìn)風(fēng)口消音器、地腳螺栓。
開(kāi)發(fā)運(yùn)用了先進(jìn)的CAD設(shè)計(jì)手段和先進(jìn)的加工工藝,確保了風(fēng)機(jī)性能,流量0.6m3/min—350m3/min升壓9.8Kpa—78.4Kpa。
大風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 現(xiàn)貨
濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹高溫對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)有什么影響?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用環(huán)境溫度為負(fù)15-40攝氏度。進(jìn)風(fēng)口溫度高控制在40攝氏度以內(nèi),超過(guò)這個(gè)溫度時(shí),風(fēng)機(jī)出口溫度會(huì)過(guò)高,而過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的配件產(chǎn)生不利影響,并且對(duì)風(fēng)機(jī)也是一種損耗,
羅茨風(fēng)機(jī)一般在高于70kpa的時(shí)候,就需要采用水冷降溫,在低于70kpa壓力時(shí),一般采用風(fēng)冷。因?yàn)閺S家不同設(shè)計(jì)也有所不同,所以有些廠家在低于70kpa壓力時(shí),也有可能會(huì)采用水冷方式。
濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹羅茨風(fēng)機(jī)怎么冷卻降溫?
對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷降溫的部位,先是齒輪箱,為齒輪箱的潤(rùn)滑油進(jìn)行水循環(huán)冷卻。當(dāng)風(fēng)機(jī)持續(xù)高壓運(yùn)行,齒輪摩擦溫度升高,潤(rùn)滑油高溫發(fā)生變質(zhì),潤(rùn)滑效果降低甚至?xí)适?,?dǎo)致齒輪摩擦過(guò)大,溫度增加更高,當(dāng)齒輪箱溫度過(guò)高,會(huì)造成齒輪的損壞。其次,降溫部位是雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)。雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)單級(jí)升壓之后還需要進(jìn)行二次升壓,所以,為了保障二次升壓的順利進(jìn)行,需要對(duì)空氣進(jìn)行冷卻,這樣輸出的溫度才不會(huì)過(guò)高,雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管,對(duì)空氣進(jìn)行降溫,經(jīng)過(guò)降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是什么?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為二葉型風(fēng)機(jī)和三葉型風(fēng)機(jī),系屬容積式回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。
機(jī)殼內(nèi)的兩轉(zhuǎn)子靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪保持嚙合,轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,無(wú)需有潤(rùn)滑,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染,無(wú)油質(zhì),為清潔和環(huán)境友好型風(fēng)機(jī)。