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電鍍行業(yè)用羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓風(fēng)機(jī) 生產(chǎn)研發(fā)

  • 更新時(shí)間:  2023-12-11
  • 產(chǎn)品型號(hào):  CCR200
  • 簡單描述
  • 電鍍行業(yè)用羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓風(fēng)機(jī) 生產(chǎn)研發(fā)
    羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品型號(hào)
    CCR-50CCR-65CCR-80CCR-100CCR-125
    CCR-150CCR-175CCR-200CCR-250CCR-300
詳細(xì)介紹

電鍍行業(yè)用羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓風(fēng)機(jī) 生產(chǎn)研發(fā)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡介:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀,可以分為兩葉型和三葉型,現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機(jī),三葉風(fēng)機(jī)脈動(dòng)更平穩(wěn),噪聲更低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)的三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,經(jīng)常被用于中高壓力場合的氣體輸送和加壓。

 

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)通過機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程,循環(huán)往復(fù)。


電鍍行業(yè)用羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓風(fēng)機(jī) 生產(chǎn)研發(fā)

了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理,羅茨風(fēng)機(jī)工作時(shí),兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng),達(dá)到壓縮和輸送氣體的目的,羅茨風(fēng)機(jī)不產(chǎn)生壓力,而是被動(dòng)升壓,如果出氣口沒有接管道,此時(shí)壓力表則沒有壓力顯示,只有輸出氣體流入并流經(jīng)管道后,遇到管道及彎頭等給予的反向阻力,阻力表現(xiàn)到壓力表上,則為羅茨風(fēng)機(jī)壓力。所以說,羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身沒有壓力,羅茨風(fēng)機(jī)壓力表所呈現(xiàn)的為前方的阻力。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不接出風(fēng)管路,壓力表則歸零。不同工況,羅茨風(fēng)機(jī)的壓力也是不同的,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表顯示為19.6kpa時(shí),則說明羅茨風(fēng)機(jī)克服了19.6kpa的阻力(含大氣壓力),當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力表顯示為49kpa時(shí),則說明羅茨風(fēng)機(jī)克服了49kpa的阻力。所以,不存在羅茨風(fēng)機(jī)正常壓力這樣的說法。如果羅茨風(fēng)機(jī)在使用中沒有了壓力,代表后續(xù)沒有了阻力,但是不代表一定是羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了故障,需要做的是檢查設(shè)備和管路,排除此方面的問題后,再檢查是否為羅茨風(fēng)機(jī)故障,如果想要了解更多這方面的詳細(xì)內(nèi)容,請查看文章《羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不足怎么辦》或《羅茨風(fēng)機(jī)壓力不足原因分析以及解決方法》,文章里有更詳細(xì)的介紹和說明,或許對(duì)您更有幫助。我們繼續(xù)了解一下羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍吧,壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)有什么不同。

羅茨風(fēng)機(jī)壓力范圍通常為9.8kpa-200kpa,如果超出200kpa是很難達(dá)到的。常規(guī)使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī),壓力范圍一般在9.8kpa58.8kpa(含),我們稱之為低壓羅茨風(fēng)機(jī),通常都為單油箱結(jié)構(gòu),一般采用風(fēng)冷降溫;如果羅茨風(fēng)機(jī)壓力超過了58.8kpa98kpa,我們稱之為高壓羅茨風(fēng)機(jī),通常為雙油箱結(jié)構(gòu),該壓力下的羅茨風(fēng)機(jī)需采用水冷降溫,這便是我們經(jīng)常說的水冷羅茨風(fēng)機(jī)。高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)低壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)有一定差異,主要表現(xiàn)在油箱結(jié)構(gòu)和冷卻方式,這都是為了確保高壓羅茨風(fēng)機(jī)能夠正常工作,滿足使用。如果壓力超過了98kpa,也屬于高壓羅茨風(fēng)機(jī),因?yàn)閴毫Ω?,則需要用到雙級(jí)串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī),雙級(jí)升壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上與普通羅茨風(fēng)機(jī)也存在一定的差異,比起普通型羅茨風(fēng)機(jī),多了一臺(tái)機(jī)頭和冷卻管道(即冷凝系統(tǒng))。雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)的構(gòu)成一般為一臺(tái)較大功率的電機(jī),兩個(gè)機(jī)頭(一為主動(dòng)壓縮傳輸系統(tǒng),另一為從動(dòng)壓縮傳輸系統(tǒng))、進(jìn)氣管道、冷卻管道(氣體經(jīng)高壓壓縮后產(chǎn)生熱量,通過冷卻管道將其降溫)和底座等五部分。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不同,其結(jié)構(gòu)不同,特性不同,使用工況也不同,所以,用戶需要根據(jù)自己的實(shí)際使用情況,主要是根據(jù)工況需求選擇適合的羅茨風(fēng)機(jī)。在選擇風(fēng)機(jī)時(shí),壓力要盡可能與工況相匹配,如果風(fēng)機(jī)壓力選小了,容易出現(xiàn)超壓,如果壓力選大了,則會(huì)造成浪費(fèi),要盡量地做好壓力匹配,才是合適的選型。

如果您遇到羅茨風(fēng)機(jī)選型和風(fēng)機(jī)使用中的任何問題,可以致電濟(jì)南啟正機(jī)械,



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